г.Москва г.Зеленоград
+7 (499) 110-31-27
Сделать звонок !


Проведенные работы
Было
Стало (stage 2 light от VSPerformance)

«Да это просто дьявол, а не машина! Она на 200 боком встает…»

Наша жизнь наполнена неприятными и порой просто нелогичными событиями. Бывает, например, такое, что покупаешь BMW M5 в последнем кузове F10, потом вваливаешь в нее кругленькую сумму, поверив обещаниям, что твоя M5 станет не то что самой мощной в городе, а вообще чуть ли не на континенте. И вот работы закончены, выхлоп звучит бодро, едет вроде тоже лучше, а на первой же сходке тебя объезжает точно такая же M5 в аналогичном кузове F10. Ну ладно, может парень вбухал еще больше, поменял турбины, отсроил все как надо… Но оказывается не совсем так и это всего лишь самая «обычная» полностью стоковая M5!

BMW M5 F10 chip vsperformance_12

Вы бы поверили? Вот и владелец смутился, потребовал реванша, сам про себя думая, по ходу не все системы в режим «спорт» перевел, газ не додавил, руль плохо держал… Смешно? Думая о потраченных суммах, и не такое придет в голову для оправдания!

Старт! Еще заезд… Но с каждым разом стоковая М5 привозит больше корпусов, а навороченный болид совсем не едет. Оскорбленный владелец остался ни с чем… Молча сев в поверженный автомобиль, он отправился в долгий путь. Объездив много мастеров в своих краях в поисках ответа, чем же болен его железный конь. Но все лишь разводили руками…

Уже полностью отчаянный, он случайно услышал о компании VSPerformance. Один звонок и автомобиль уже отправился к нам на автопоезде.

Сделать самую быструю M5? Вызов принят! Но для начала надо разобраться с тем, что есть.

Надо признаться что мотор S63TU, который встречается на BMW M6 F13 и с небольшими отличиями устанавливается в BMW X5 M E70 и BMW X6 M E71, объемом 4,4 литра, оснащенный двумя турбинами, обладает завидным потенциалом. Многие автолюбители негативно смотрят на BMW M5 F10, приводя в пример предыдущее поколение модели с атмосферным V10, который получил массу наград. Якобы звучал он интереснее, лошади там были породистее и трава зеленее была из окна.

BMW M5 F10 chip vsperformance_11

Все эти мнения, безусловно, имеют право на существование. Но мы считаем новый BMW M5 F10 достойным продолжением рода. При всей своей экологичности и экономичности он мощнее, удобнее, практичнее, комфортнее и, конечно, быстрее своего предшественника! А знаете, в чем еще плюс экологичности? Правильно! С ней можно сыграть в карты и сделать автомобиль еще мощнее и быстрее. Конечно, на одном этом нельзя сделать самую быструю М5, поэтому вернемся к нашему герою!

BMW M5 F10 chip vsperformance_3

BMW M5 F10 chip vsperformance_4

По прибытию пациентка отправилась на тест-драйв и следом на наш динамометрический стенд SuperFlow. Состояние ужасное. Машина не ехала, огромное количество ошибок в работе программного обеспечения.

BMW M5 F10 chip vsperformance_замер1После тестов и замеров в нашем установочном центре была проведена полная диагностика с квалифицированным обслуживанием должного уровня вплоть до снятия турбин и их проверки на отдельном стенде.

BMW M5 F10 chip vsperformance_6

Дополнительно, были установлены приемные трубы (даунпайпы) от VSPerformance. Выхлопная система была проверена на предмет корректного удаления катализаторов.

В целом, по автомобилю, была устранена масса мелких неисправностей, так как общее состояние оставляло желать лучшего.

BMW M5 F10 chip vsperformance_10

В мотор было залито моторное масло премиум класса ТОТЕК, лидера по производству масел и топлива для ВПК РФ. Использование инновационной присадки от того же производителя позволило полностью очистить систему от нагара и остатков предыдущего низкокачественного масла.

После проведения всех работ автомобиль находился в отличном техническом состоянии, полностью обслужен и готов к работе в более жестких условиях. Финальным штрихом стала установка в блок управления двигателем уникального программного обеспечения VSPerformance.

BMW M5 F10 chip vsperformance_8

После этого был проведен ряд тестов для полной адаптации всех систем автомобиля, ну и прямиком на стенд!

BMW M5 F10 chip vsperformance_замер2

Думаем, после таких цифр, стоковая M5 должна остаться далеко позади. К слову про белых чертей… Если BMW 1M действительно можно назвать чертом, то эта M5 настоящий дьявол, который привел в восторг и легкий шок всю нашу команду!

Видео разгона 100-200 в дождь. Водитель 120 кг и пассажир 90 кг. 75% бак. Лучшее время 100-200 с включенным стабилизатором, которое удалось получить в дождь — 6.8 секунд.

В настоящий момент автомобиль находится в пути к своему любящему владельцу. Что ж, ждем результатов заездов 😉

BMW M5 F10 chip vsperformance_9

PS: на этом история не заканчивается. Владелец уже изъявил желание чтобы эта M5 выступила на Unlim500, ну а команда VSPerformance уже готовит решения о замене штатных турбин!

Немного видео для полноты картины

Всем хорошего дня, с уважением команда VSPerformance!